U današnjem članku želimo skrenuti pažnju na sigurnost u prometu i jednostavan, ali izuzetno učinkovit trik koji može spasiti život način otvaranja vrata automobila. Koliko puta se dogodi da parkirate vozilo, opušteno posegnete za kvakom vrata, a tek u posljednjem trenutku shvatite da iza vas dolazi biciklist ili drugo vozilo?
- Taj trenutak između bezbrižnosti i moguće nesreće traje djelić sekunde, ali može imati ozbiljne posljedice. U žurbi, s bukom i gužvom grada, lako se zaboravi da i parkirano vozilo može predstavljati opasnost – ne samo za druge, nego i za same putnike u njemu.
Mnogi smatraju da se ovakve nezgode događaju negdje daleko i pripisuju ih rubrikama o “bizarnim vijestima”, ali stvarnost je drugačija. U urbanim sredinama gdje biciklisti dijele prostor s automobilima, rizik od sudara pri otvaranju vrata je vrlo stvaran i zabrinjavajući. Prema službenim podacima iz Velike Britanije, u jednoj godini čak 600 ljudi bilo je povrijeđeno ili poginulo zbog neopreznog otvaranja automobila. Ovi brojevi nisu samo statistika – iza svake cifre stoji nečiji prekinuti put i nečija priča koja se mogla izbjeći.
Zakoni u mnogim zemljama stavljaju odgovornost na osobu koja otvara vrata, što znači da, čak i kad nesreća djeluje kao splet nesretnih okolnosti, odgovornost gotovo uvijek leži na vozaču ili putniku koji nije provjerio što se događa iza vozila. Ipak, postoji jednostavan način da se ovaj rizik značajno smanji. Toliko je jednostavan da mnogi u početku ne shvate njegovu važnost, a kasnije postaje automatski refleks koji može spasiti život.
Rješenje je promjena navike – otvaranje vrata desnom rukom umjesto lijevom. Na prvi pogled može zvučati čudno jer većina vozača instinktivno koristi ruku koja im je bliža vratima. Međutim, kada se koristi desna ruka, tijelo se prirodno okreće prema zadnjem dijelu vozila, omogućavajući pogled koji obuhvata cijelu situaciju iza. Ta kratka rotacija može biti razlika između sigurnog izlaska i ozbiljne nesreće.
- Primjer iz Zagreba jasno pokazuje koliko je ova navika presudna. Biciklista je vozio biciklističkom stazom uz parkirani red automobila kada su se vrata jednog vozila naglo otvorila. Udar je bio toliko jak da je vozač bicikla završio u bolnici s lomom ruke. Policija je odmah utvrdila odgovornost vozača koji je otvarao vrata, a slučaj je poslužio kao povod za javnu kampanju o sigurnosti svih sudionika u prometu.
Ova metoda, poznata kao “Dutch Reach”, potiče iz Nizozemske, zemlje gdje su bicikli duboko ukorijenjeni u svakodnevicu. U nizozemskim vozačkim školama od prvog dana uči se otvaranje vrata “udaljenom rukom”, a vozači to prakticiraju bez razmišljanja. Rezultat je znatno manji broj sudara između automobila i biciklista. Stručnjaci s Fakulteta prometnih znanosti u Zagrebu naglašavaju da bi primjena ovog pravila u Hrvatskoj i regiji mogla dramatično smanjiti broj sličnih nesreća, posebno u urbanim sredinama gdje biciklistička infrastruktura nije uvijek idealna.
U Sarajevu je broj biciklista u posljednjih pet godina porastao za više od 40 posto, što je pratilo i povećanje incidenata povezanih s otvaranjem vrata parkiranih automobila. Biciklističke staze često prolaze neposredno uz parkirana vozila, što dodatno povećava rizik. Edukacija vozača i biciklista o pravilima sigurnog kretanja postaje sve važnija, a jednostavan potez poput otvaranja vrata desnom rukom može biti ključan u prevenciji nesreća.
- Ova navika ima i psihološki efekat – tjera vozača da uspori i postane svjestan okruženja prije izlaska iz vozila. U vremenu kada mnogi vozači odmah posegnu za telefonom ili budu zaokupljeni mislima, dodatna sekunda provjere može biti presudna. Navikavanje na otvaranje vrata desnom rukom ne zahtijeva posebnu obuku, a nakon nekoliko dana postaje potpuno prirodno.
Primjeri iz medija pokazuju praktičnu učinkovitost ove metode. RTV Slovenije izvijestila je o mladiću iz Maribora koji je zahvaljujući Dutch Reach metodi izbjegao sudar s električnim skuterom. Njegova izjava da je instinktivno okrenuo glavu dok je otvarao vrata desnom rukom postala je viralna, demonstrirajući da i mala promjena može imati veliki učinak.
Sigurnost u prometu nije samo poštovanje zakonskih propisa, već i razvoj svijesti o zajedničkom prostoru. Automobili, bicikli, skuteri i pješaci dijele iste ulice, a svaka grupa nosi svoje rizike. Kada bi svi vozači prakticirali otvaranje vrata desnom rukom, mogli bi značajno smanjiti broj nesreća, osobito u urbanim sredinama. Ovo pravilo ne košta ništa, ne oduzima vrijeme, a može sačuvati zdravlje i život.
Promjena počinje od pojedinca, ali se brzo može proširiti na cijelu zajednicu. Uključivanje ove navike u obuku novih vozača i promocija kroz javne kampanje mogao bi za nekoliko godina učiniti Dutch Reach standardom na našim cestama. Do tada, svaki vozač ima priliku preuzeti inicijativu i pokazati da odgovornost u prometu počinje malim, svakodnevnim odlukama.
